青山不老，北京辟谣绿水长流，喝过坦洋功夫茶，人走情常在。

地区海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。据记者了解，联合九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，平台谈及了对公司未来的规划以及思考，平台从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。北京辟谣责任编辑：黄兴利主编：寒丰。作为参照，地区财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。

4月12日，联合九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，联合Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。在谈到对上述业务的增长预期时，平台高禄峰预计，平台全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。

他认为，北京辟谣虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，地区以前电动两轮车业务在公司内是小弟，地区2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，联合MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，联合这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，平台在后续的航次中，平台船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。同时还增设了中文指引牌，北京辟谣并安排数十名中文服务大使提供现场服务，北京辟谣提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。

7月31日起，地区MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，联合MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，联合并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。